从导弹快艇的发展看022的不足

说起导弹快艇，估计大家印象最深的是以色列的埃拉特号驱逐舰被埃及的“蚊子”导弹快艇用冥河导弹击沉。正是这一击，使世界各国充分认识到了导弹快艇的作用，进而开始大量研制和装备导弹快艇，但其实埃拉特并不是第一艘被反舰导弹击沉的军舰，现代反舰导弹的史祖是二战中德国人研制的，FX-1400滑降炸弹，1943年9月德国人用它击沉了准备向盟军投降的意大利海军的战列舰“罗马”号（排水量4.1万吨），所以说意大利人的“罗马”号才是死在反舰导弹手下的第一个冤魂。埃拉特被击沉是在1967年，但其实早在六十年代初以色列人就开始着手研制自己的反舰导弹（加百列）和萨尔导弹快艇，只是反舰导弹这一当时在西方世界尚属首创的杀手锏，以色列人直到1969年才正式获得成功。不过“加百利”弹前后花了八年的时间，耗费1100万美元，终获成功，这是一个了不起的成绩，因为当以色列人当初提出这一设想的时候，西方国家对它最乐观的估计是要花5000万美元和二十年时间，况且它比苏制的“冥河”性能要好得多。在1973年的赎罪日战争中，以色列在拉塔基亚和巴尔提姆两场海战中，用加百利和舰炮击沉叙利亚和埃及的导弹快艇8艘，加百利导弹的命中率高达85%，而曾经把埃拉特送进海底的冥河导弹，叙埃共发射了24枚，但在以色列研制的电子干扰措施的作用下，全部石沉大海，无一命中。老毛子的冥河在与以色列人后来居上的加百利的PK中，可以说是颜面扫地。
其实导弹快艇的前身是鱼雷快艇，当1866年英国人罗伯特怀特黑德发明鱼雷之后，就改变了当代海军的面貌，让小型舰艇也有能力攻击大型舰船了，1877年，英国建造了世界上第一条鱼雷艇“内电”号，1887年，帝俄海军的“切什梅”号和“锡诺普”号鱼雷艇首次在实战在用鱼雷击沉了土耳其海军的“国蒂巴赫”号通信船，各国海军开始大量建设鱼雷快艇，对当时的装甲舰构成了相当大的威胁，为了应付这个威胁，各国又陆续建造了装有速射炮和机炮的“鱼雷艇驱逐舰”，即是日后驱逐舰的前身。可以说，驱逐舰是鱼雷艇艇的克星，因为舰上的速射炮和机炮可以在鱼雷快艇射程之外将之撕成碎片（除非拿出海上拼刺刀的勇气，冒死贴上去，壮士一去兮不复返），被冥河击沉的埃拉特就曾用它的114毫米舰炮在它“死”前四个月，把埃及的苏制鱼雷艇轰的片甲无存。
正因为有了在中东战争的优秀表现，世界各国

如今中国谁拥有绝对权力？

作者：黎阳

所谓绝对权力，就是不受任何制约的权力--当然，世界上任何事物的存在都是有条件的，没有百分之百无条件的绝对。所以绝对权力也是相对而言有条件的绝对（起码这个不受任何制约就只能说是不受人为的制约，而不能说是不受客观世界的制约）。

　　如今在中国谁算得上不受任何制约？

　　--流氓头子黑社会老大：称霸一方，谁也惹不起，不受任何制约--不过必须在自己的地盘上，必须有白道势力罩着。出了自己的地盘，没了官府当靠山，这不受任何制约就不灵了。所以这绝对权力只能算暂时的、局部的、半地下的绝对权力；而且多为绝对硬权力--黑社会的软权力只能对内，对外实在说不出口：能说服社会承认杀人越货光明正大吗？即便是对内，善用软权力的黑社会老大也比较稀罕，层次也高不到哪里去。一般无非是江湖中义字当先，能达到梁山泊替天行道级别的恐怕属于稀有动物。能达到绝对软权力水平的实在罕见。

　　--贪官：大权在握，为所欲为，横行霸道，一把手即一霸手，谁也管不了，不受任何制约--当然，必须在自己的独立王国内，必须有乌纱帽。一旦罢了官就什么都没了。所以这种绝对权力同样只是局部的绝对权力（不过比黑老大高一等，不是半地下状态），而且同样多为绝对硬权力--贪官连黑社会老大都不如，连替天行道的理论根据都没有。无论对内对外都讲不出象样的道理来，对外只能靠诈骗高压，对内只能靠威胁利诱，没什么象样的软权力，更谈不上绝对软权力。

　　--主流精英：既有绝对硬权力，又有绝对软权力，而且没有时间、地域、单位等具体因素的限制，名副其实不受任何制约。

　　1）．主流精英不承认自己应受任何制约--现在在中国，主流精英还承认对自己该有任何制约吗？根本不承认。他们只承认理论知识，只承认书本知识，只承认学位文凭，只承认光凭书本知识、理论知识和文凭学位就足以当官，根本不承认理论联系实际的原则，不承认主流精英只有理论没有实践的事实，不承认主流精英必须接受实践的检验的原则，不承认实践经验。这样他们就取消了对自己的一切客观制约。只许主流精英管别人，不许别人管主流精英。那么来保证主流精英不干坏事？学者的良知--学者型官员有很高的自律性、比较重视名誉、有非常强的自律性，甚至视

让我们回顾历史来看一下二次大战的经济渊源
希特勒的目标是拿破仑式的，即在德国的控制下，建立一个日尔曼的大陆体系。同时，他的手段也与那位皇帝相差不远：联合所有的日尔曼民族共同组成一个第三帝国，在东欧建立所谓的生存空间。希特勒认为这对于德国的安全是至关重要的，就好比拿破仑认为莱因联邦对于法国战略安全是具有必要性的一样。

　　同时，希特勒的经济观念也是值得注意的，然而这也是常常被人忽视的一个方面。这就会造成我们对历史的理解产生极大的扭曲与迷惑。实际上他的经济观念与西方各国的冲突才是第二此世界大战的真正的主因。

　　希特勒认为只要国际货币制度还是以黄金为本位，则一个能够垄断黄金的国家，即可以使缺乏黄金的国家屈服于其意志之下。这个手段就好比是把对方的外汇来源全部一口吸干，迫使其以借债来维持国内生产。而他的理论是：“一个国家并不应靠表面的价值来维持国家生活，而是要靠真正意义上的生产，而也只有生产才能赋予货币以价值。生产才是货币真正的价值所在，在银行的保险箱里堆满黄金是没有意义的。”（多好的话啊!再多的黄金也不能当饭吃，可当时至少货币还与黄金挂购，不能无限制的制造，可现在呢?是什么，是美元经济，是美股经济，美国人通过股票、债券等虚拟资产大量的举债，结果就是不事生产却可以大量的消费，可以视财败赤字、贸易逆差于不顾，而拥有12艘航母横行天下）所以在他上台以后，就做出了以下决定：

　　一、拒绝接受外国的借款，以有效的生产作为德国货币的基础，而不是以黄金为本位。

　　二、用直接以货易货的方法来获取输入品，必要时输出德国货币。

　　三、停止外汇兑换自由，停止在货币上进行的赌博。

　　四、当在市场允许的情况下的，就制造货币，而鉴于通货膨胀的影响，同时断绝与他国一切以黄金与货币为本位的贸易。

　　因为当时国际金融的生命就是寄托在向经济困难的国家放债营利的行为之上。所以希特勒的政策简直是切断了他们的生命线。假使他成功了，而事实上希特勒的政策已经成功了。德国的国家生产力从一九三二年开始以每年百分之二十七的速度增长，失业人口从一九三三年的六百万下降到了一九三六的不足一百万人。繁荣与复兴程度，简直使列强感到害怕。他退出了美英把持的国际联盟，

美元帝国必须结束

当今世界石油危机、粮食危机、甚至疫病危机，西藏骚乱、圣火骚动，狼烟四起，多事之秋，很不太平，虽然大家都知道这一切的一切都是世界上最大的邪恶帝国M在背后捣鬼，但大家似乎都觉得美帝太过强大，我们拿它无可奈何，殊不知再强大的邪恶势力都有它的命门所在，只要抓住它的命门痛打下去，正义终究会战胜邪恶，还国家一个美好的未来，给国民一个幸福的生活。
一、美国是高油价的制造者和最大获利者（目前又开始制造起高粮价了）
现在很多人（尤其是中国人）所没有认识到的是，美国是高油价的制造者和最大获利者，美国人这么做的根本目的就是维持美元的货币霸主地位，保持美元强势（现在有些中国的“学者”居然无知的认为美元贬值是因为美国人想改走“弱势”美元的路线了，说什么是美国故意贬值美元好让中国的储备缩水，好增加本国的出口，狗屁！老美根本就不在乎中国有多少储备，就象老美实际根本不在乎中美贸易逆差有多大，不在乎油价有多高，因为再多的外汇储备如果不能转化为实际的购买力的话，那它就只是电脑上的一个大大的符号，用一个符号就能从中国换到一船又船的物质产品，这样的好事，只有白痴才会说不要），用石油本位来支持美元的地位（美元现在赖以生存的本位一是石油，另一个就是中国商品，现在高价石油和廉价中国商品这一高一低正好是支撑美元地位的两条腿，现在只有中国有能力断其双足，也应该、也必须断其双足，除非美国人拿出足够的地缘利益与中国交换，当然了美国目前又在为美元打造新的支柱，那就是粮食危机甚至是疫病危机，无论是粮食还是疫病都是人类生存之根本，只要抓住了这两点其它国家再受压迫也是敢怒不敢言），来维持美国人通过生产货币而不是生产本国商品来交换它国商品的“好吃懒做”经济，专业点的说法就是用货币（超量发行美元及资本项顺差）掠夺各国物质产品为己用的虚拟资本主义经济。各石油消费国用美元购买石油，表面上看是本国的美元储备正常的消费支出，可实际上却是在把本国的美元（本质是在用本国的物质产品，因为除了资本项外，所有经常项的美元顺差全是靠出口本国商品及劳务换来的），以购买高价石油的方式回流到了产油国，并最终流回到美国人的口袋，因为美国的石油巨头在各大石油出口国有全球最大的股份（光此一项就会因石油上涨而获取天价利润），并且产油国所获取的石油美元并不会躺在本国银行睡觉，最终会以购买美国债券、股票、期货

统一强化国家意志全面维护国家利益
作者：杨芳洲文章来源：乌有之乡

一．国家意志与国家利益

任何国家利益的损失最终都要转嫁给国民承受，因此，国家利益乃全体国民之最大最高公共利益，她只能靠具体落实的国家意志去有效维护。国家之所以要有意志，也正是为维护其利益。国家意志体现为强制执行的国家法律法规，完备的政府机构职能及监督系统，尽责爱国的政府官员等，及所有这些要素环环相扣有机结合。如国家意志的哪一环节出现断裂缺失，不能使其落实到具体的国家利益领域，则该方面国家利益必受损失。因此，国家意志具有统一性和整体性。她需要有行政组织系统和官员对国家利益的忠诚两方面共同维系。（适当的组织管理形式有助于提升官员的责任感。）

不能统一为国家意志的政府部门意志或地方政府意志，因其所维护的利益与国家利益不同，而常常与国家意志相冲突。因此，国家意志的统一性和整体性要求，是任何国家军政大权须集中的合理性所在。（即使民主国家，总统和军队统帅也必须是同一人。）

二．国家意志在安全和法制方面的缺失造成我国家民族利益的最大损失

所有的国家利益领域都存在安全问题，因此国家安全利益乃国家利益之最集中体现，是最高国家利益。国家安全利益的损失必导致国家总体及各方面利益的更大损失，如人体免疫系统受损对健康造成的危害。国家实力（包括软实力）是国家安全的物质基础，关系到国家实力的各方面国家利益都是国家总体利益之组成部分，因此，也都是国家安全利益的组成部分。正因如此，近代以来的国家间战争都是总体战，它关系到国家实力的各个方面。

自世界进入核武器时代，核大国之间的军事冲突便已具有史无前例的巨大风险，甚至有可能导致人类毁灭。但恐怖的力量平衡并不能阻止战争得以产生的各种政治经济矛盾的发展，因此各种不流血的战争方式－－冷战（政治、经济、思想文化等各方面互相交织在一起的全面渗透和破坏）将比以往任何历史时期都更加残酷更加激烈。其中美国以思想文化渗透手段成功分裂瓦解前苏联，及以经济战成功制造了俄罗斯1998年的经济灾难，堪称其运用冷战渗透手段彻底打垮了（不可能在军事上被打败的）超级大国的典范。国家间各

先敌发现不等于就能先敌开火，打个比方，你的雷达能在三百公里发现并锁定目标，可你的导弹却只能打100公里（武器舱内置的F-22挂不了大个的超远程空空导弹，如果硬要挂则只能外挂，如此一来隐身就被破坏了），反过来因为你有良好的隐身性能你对手即使装备与你同等性能的雷达但也只能在200公里发现并锁定你，但它挂的是超远程空空导弹可打200公里甚至更远，如此一来，后敌发现者反能先敌开火。另外，高空高速也非常重要，凭借两高无论是接敌还是逃逸都占有很大的便宜，高速性也可使敌导弹的有效作用射程大大缩短，所以我们不要被老美的4S标准所框死，类似于米格31这样的高空高速截击机换上好的雷达和长程空空弹，也一样能置四代机于死地。（米格-25屡屡戏弄F-15总能全身而退，而强调高机动的米格-29反倒在F-15面前逃生无路，就很好的说明了这一切）

我为电瓶车喊冤

一、电瓶车刹车不好
首先刹车不好关蓄电池什么事，刹车不好的根本原因是因为部分电瓶车的生产厂家为降低成本为电瓶车装的是橡皮刹车而不是成本稍高的电磁刹车（其实对单辆车来说也就增加20元左右的成本，只要花上20元钱就可以很方便的到电瓶车修理店完成改装），由于现在的电瓶车最高车速不过40码，因此，只要采用电磁刹车，电瓶车的制动性不但不差反而远好过行驶速度要快的多的燃油踏板车
二、开电瓶车的人不遵守交通规则
主要是说电瓶车驾驶员经常乱闯红灯及驶上机动车道等违反交通法规的行为，先不说这些是不是个别现象，即使真的如此，那也不关蓄电池的事啊！这种现象主要是因为目前的交通法规对汽车、燃油摩托车、踏板车的处罚较重，而对电瓶车的处罚较轻造成的，要改变这种情况，除了立法部门、交通部门采取严格科学的管理措施之外，与电瓶车之蓄电池何干。
三、电瓶车速度太快
电瓶车速度快能有燃油车快吗？有人动不动就拿国家标准来说事，说什么不能超过20码，试问20码这个比自行车都快不了多少的速度，在今天这个城市面积越来越大，人们活动范围越来越远的社会里，谁还能接受得了，国家订这个标准是按准过去那种自行车简单加个电瓶的电瓶车早期型制定的，那种车你要是速度快过20码由于车身的重心过高，轮子过大，稳定性会变得很差，那样的车当然不能快过20码（事实上，也没有哪辆此类电动车能快过20码，真要快过了20码也没人敢开），可现在电瓶车早就采用了类似燃油踏板车小轮子低重心的造型，（车辆全重也比以前大得多，这样使全车的稳性、抗震性比过去好了很多，但这也成为很多人指责电瓶车超重的一大理由）这样的车稳定性、舒适性与过去早就不能同日而语，再拿针对老旧车型制定的20码标准及车重标准来苛刻现在的电瓶车，不但与实际车辆发展技术脱离，更是与人们的实际需要不符。
四、电瓶车开起来没声音、容易出事
这倒总算是个真正由电瓶制动造成的“问题”可这也只能说是个优点而造成的缺点，其实你硬要给车辆弄出点声音，技术上一点问题也没有，只要给车辆加装一个引擎声模拟发生器，车辆一起动就发出类似燃油车引擎的声音，只是这样做的话，恐怕开电瓶车的人要跳出来反对了。
五、电瓶车污染环境
说的是电瓶车的铅酸蓄电池在生产及废弃后的处理过程中容易发生铅污染